pozastaveno / restart výroby — jeden ze 4 modelů k obnovení výroby; na webu jen „Enquire Now“, bez ceny a termínuZdroj: energicamotor.com, ověřeno 20. 10. 2026
V ČR
jen dovoz z EU — český prodejce neexistuje; výrobce uvádí podporu pro IT, DE, FR, UK, ES, US, JP, AU – ČR mezi nimi neníZdroj: energicamotor.com, ověřeno 20. 10. 2026
Dodací lhůta
nedohledáno
Cena od
neprodává se
Ilustrační silueta — licenčně čistá fotka modelu zatím nedohledána.
Specifikace
Kroutící moment
115 Nmna hřídeli motoru
Max. výkon
75 kW / 102 k
Baterie
22,5 kWh
Dojezd
až 222 kmWMTC; město 420 km
Spotřeba energie
výrobce neuvádínedohledáno u výrobce ani v testech médií (rešerše 20. 10. 2026)
Nabíjení
DC rychlonabíjení: 0–80 % pod 40 min
Hmotnost
260 kg
Cena od
neprodává secena 2026 nezveřejněna
Řidičák
A
Kategorie
Adventure
Stadium
pozastaveno / restart výrobyjeden ze 4 modelů k obnovení výroby; na webu jen „Enquire Now“, bez ceny a termínu
Dostupnost v ČR
ČR: jen dovoz z EUčeský prodejce neexistuje; výrobce uvádí podporu pro IT, DE, FR, UK, ES, US, JP, AU – ČR mezi nimi není
Energica obnovuje výrobu čtyř modelů v Modeně, dealerskou síť staví znovu
Podle článku se v Modeně obnovuje výroba modelů Ego, Eva Ribelle, EsseEsse9 a Experia, firmu vede CEO Stefano Benatti s původním italským týmem a nové modely jsou údajně plánované na konec roku 2026. Původní dealerské smlouvy likvidací zanikly, síť se buduje znovu (např. Future Mobility pro Belgii a Nizozemsko). Výše investice nových vlastníků není známá.
Energica ohlásila návrat: akce v San Francisku 28. 10. a v Miláně 4. 11.
Dva roky po insolvenci se Energica pod novými singapurskými vlastníky oficiálně vrací. Na 28. října 2026 zve majitele na Italský generální konzulát v San Francisku (akce „Motor Valley to Silicon Valley“ o plánech Energica US), 4. listopadu následuje akce v Miláně během týdne EICMA. Identita investorů zveřejněna nebyla.
