Stroje › Ultraviolette
Sport

F99 Factory Racing Platform

Ultraviolette

—Nm
kroutící moment motoru

Stadium a dostupnost

prototypČR: nedostupné v EU
Stadium
prototyp — závodní/rekordní platforma (EICMA 2023, předsériový prototyp 2024); 1. 12. 2024 indický rekord na čtvrt míle 10,712 s. Sériová verze ani cena oznámeny nebyly; přehled značky z 7/2026 F99 jako produkt neuvádí.Zdroj: evfy.in, ověřeno 20. 10. 2026
V ČR
nedostupné v EU — neprodává se, jde o tovární závodní platformuZdroj: autocarpro.in, ověřeno 20. 10. 2026
Dodací lhůta
nedohledáno
Cena od
neprodává se
Ilustrační silueta — licenčně čistá fotka modelu zatím nedohledána.

Specifikace

Kroutící momentneověřenona hřídeli motoru
Max. výkon90 kW / 120 k
Baterieneověřeno
Dojezdneověřeno
Spotřeba energievýrobce neuvádínedohledáno u výrobce ani v testech médií (rešerše 20. 10. 2026)
Nabíjeníneověřeno
Hmotnost178 kg
Cena odneprodává seneprodává se — závodní prototyp
Řidičákneověřeno
KategorieSport, závodní prototyp
Stadiumprototypzávodní/rekordní platforma (EICMA 2023, předsériový prototyp 2024); 1. 12. 2024 indický rekord na čtvrt míle 10,712 s. Sériová verze ani cena oznámeny nebyly; přehled značky z 7/2026 F99 jako produkt neuvádí.
Dostupnost v ČRČR: nedostupné v EUneprodává se, jde o tovární závodní platformu
Porovnat s jiným strojemSpočítat náklady na energii

Novinky k tomuto stroji

ModelUltraviolette

Ultraviolette na EICMA 2025 s X-47 a plánem pro Evropu

Ultraviolette ukázala v Miláně celou řadu: crossover X-47 (podle firmy první sériová motorka se standardním radarem), F77 Mach 2 a F77 SuperStreet a připravované modely Tesseract a Shockwave. Spolu s Cardo představila chytrou karbonovou přilbu UV Crossfade.

Ultraviolette F77 Mach 2 · Ultraviolette F99 Factory Racing Platform · Zdroj: themachinemaker.com

Všechny novinky ›

Neověřeno a rozpory

  • 90 kW / 120 k — špička/trvalý nerozlišeno
  • moment: zdroje si odporují (972 Nm vs. 200 Nm, ani jeden nerozliší kolo/motor) — ponecháno null
  • kapacita baterie a dojezd nezveřejněny (jen 400V architektura)
  • max. rychlost 265 km/h (motorbeam) vs. 258 km/h (agregátor)
  • termín a cena sériové verze nedohledány (agregátory uvádějí odhad, nepoužito)

Zdroje

Stav ověření k 20. 10. 2026.

Podobné stroje.